Покраска коммунальной техники

Для продления срока службы коммунальной техники требуется периодическая окраска. Например, такая методика подходит для аварийно-ремонтных механизмов, транспортирующих, уборочных, снегоуборочных, ассенизаторных машин и многих других аппаратов. Чтобы выполнить процедуру по правилам, требуется подготовиться, выбрать лакокрасочный материал и провести процедуру по этапам.

Подготовка к окраске

Для получения лучших результатов и продления срока службы машин перед покраской проводят подготовку. Она осуществляется поэтапно.

1. Очистка. Устраняют грязь с кузова и других отделов. Это усилит адгезию окрасочных материалов с поверхностью. Очистку допустимо проводить химическими препаратами, механическим воздействием (чистка губкой, тряпкой, большим напором воды), термическими методами (пламя, обжиг).
2. Химическая подготовка. Предотвращение образования коррозии при помощи хроматирования или фосфатирования.
3. Антикоррозийная обработка. Очищает поверхность благодаря удалению окислившихся участков. Сверху наносят антикоррозийную смесь, чтобы избежать повторного окисления.

Очищающее действие проводят по этапам. После завершения чистки требуется выждать не менее 6 часов, чтобы провести контроль качества. Только тогда можно приступать к следующему шагу.

Выбор лакокрасочного материала

На выбор материала для покраски влияют следующие факторы:

• наличие или отсутствие грязи;
• степень повреждения поверхности коррозии;
• окалина;
• условия эксплуатации устройства.

Когда проводится покраска коммунальной техники, требуется учитывать ряд особенностей материала:

• стойкость к действию повреждающих факторов;
• сохранение качества после действия агрессивных факторов, химических веществ;
• сохранность покрытия при резких перепадах температуры, продолжительном влиянии солнечного света;
• отсутствие появления коррозии, ржавчины.

Если выбранный ЛКМ обладает всеми особенностями, можно приступать к покраске.

Этапы применения ЛКМ

При окраске коммунальной техники придерживаются поэтапных действий, чтобы поверхность была тщательно окрашена, не подвергалась негативному действию окружающих факторов.

1. Сушка. Этап проводят сразу после очистки. Техника должна быть полностью сухой.
2. Обезжиривание. Требуется подобрать качественное средство для проведения работ, чтобы хорошо подготовить поверхность. Тогда адгезия ЛКМ будет лучше.
3. Нанесение ЛКМ. Ранее это делали вручную, при помощи кисти разного калибра. Но сейчас все больше техники окрашивается автоматическим способом. Для этого применяется специальный прибор (например, краскораспылитель Altmaler), который распределяет материал равномерным слоем.
4. Повторная сушка. Она требуется для высыхания красочного материала.
5. Повторное нанесение ЛКМ. Еще один слой делает краску более яркой, насыщенной. Это устраняет прозрачность первого слоя. Краска распределяется полноценно.
6. Финальная сушка. Это закрепитель, завершающий покраску. ЛКМ полностью высыхает, поэтому поверхность можно трогать.

Для покраски коммунальной техники лучше обращаться в специализированные мастерские. В них содержится соответствующее помещение, набор оборудования для покраски. 

Для покраски требуется подготовить помещение, соответствующее размеру коммунальной техники. Затем приступают к последовательным этапам, начиная от очистки грязи и коррозии, заканчивая финальной сушкой. Если провести все работы правильно, ЛКМ будет держаться прочно, не потрескается. При верном выборе покрасочного материала устраняется риск повторного появления ржавчины и коррозии.