Дефекты лакокрасочных покрытий
Виды дефектов лакокрасочных покрытий
К возникновению дефектов лакокрасочного покрытия могут приводить различные причины: нарушение технологического процесса при окрашивании, несоблюдение температурного режима, неправильная обработка окрашиваемой поверхности и так далее. А на лакокрасочное покрытие автомобилей свое негативное воздействие оказывают еще и такие факторы, как камни, химические реагенты, да в конце концов просто экскременты птиц. В зависимости от всех этих факторов могут появляться нижеописанные дефекты.
Кожура апельсина или шагрень На поверхности покрытия появляются углубления, сходные по виду с кожурой апельсина. Этот дефект мог возникнуть при несоблюдении температурного режима при окрашивании, либо при использовании покрасочных материалов неправильной консистенции (превышение вязкости), либо, если температура лакокрасочных материалов была ниже + 15. Для устранения необходимо произвести зачистку поверхности с дефектом при помощи абразивных инструментов, либо наждачной бумаги, а затем перекрасить, не нарушая технологический процесс, то есть температурный режим. |
|
Паутинка Появление на окрашенной поверхности мелких трещин, похожих на паутину. В этом случае причиной также могло стать нарушение температурного режима при просушивании, возможно, что сушка производилась при непосредственном воздействии солнечных лучей, а также при подготовке поверхности мог быть нарушен технологический процесс. Этот дефект устраняется также при помощи наждачной бумаги с мелким зерном. Затем окрашивание производится снова. Не забудьте удалить пыль после шлифовки. | |
Кратеры Наличие небольших отверстий, как от прокола иглой. Могло произойти нарушение технологии при подготовке поверхности к покраске. Возможно, что на поверхности остались мелкие посторонние частицы, например, пыль. Также такой дефект может появиться, если при перемешивании краски на ее поверхности образовалась пена. Для устранения дефекта придется в местах появления кратеров полностью снимать лакокрасочное покрытие и наносить заново, убедившись в чистоте поверхности и в отсутствии пены на поверхности краски. | |
Морщины При высыхании становятся видны складки на окрашенной поверхности. Это может произойти при наложении слишком большого слоя лакокрасочного покрытия, или если работы по окрашиванию производились при ярком солнечном свете и окрашиваемая поверхность была сильно нагрета. Также этот дефект может проявляться, если краска была недостаточно разбавлена. Для исправления этого дефекта убираем появившиеся морщины при помощи мелкозернистой наждачной бумаги, а затем заново наносим лакокрасочное покрытие. Не стоит забывать о толщине покрытия. | |
Образование наплывов На вертикально окрашенной поверхности в процессе высыхания становятся видны волнообразные неровности. В этом случае, тоже могло иметь место нанесение чрезмерно большого слоя краски или краска была излишне разбавлена. При проведении работ при помощи распылителя мог быть нарушен технологический процесс - неправильно выбран угол окрашивания. Наплывы удаляются при помощи наждачной мелкозернистой бумаги, а затем наносится новый тонкий слой лакокрасочного покрытия. | |
Отслоение Название дефекта говорит само за себя. Происходит отслоение верхнего слоя краски. И опять же, скорее всего, произошло нарушение технологического процесса. Возможно, краску наносили на неподготовленную поверхность с остатками другой краски, или произошло несочетание краски с предварительно нанесенной шпатлевкой. Для устранения этого дефекта необходимо полностью удалить нанесенное покрытие и заново нанести шпатлевку (если необходимо), произвести грунтование, а затем нанести лакокрасочное покрытие. | |
Помутнение лака Если поверхность покрывалась лаком, возможно появление еще и такого дефекта. Здесь тоже несколько вариантов образования этого дефекта, но их объединяет нарушение температурного режима. Температура не должна понижаться ниже + 18 градусов и повышаться выше + 40 градусов. Еще вариант - лак может помутнеть, если его нанести на невысохший первый слой. Если помещение, в котором производилось покрытие лаком, проветривалось холодным воздухом - лак тоже может помутнеть. Ну и опять же нанесение чрезмерно толстого слоя лака, также может стать причиной помутнения. Поможет полное удаление покрытия и нанесение нового с соблюдением всех технологических процессов и температурного режима. |
Правила нанесения лакокрасочных покрытий
Перед началом работ по нанесению лакокрасочного покрытия очень важен правильный выбор этого покрытия. Все будет зависеть от того, какие именно поверхности вы собираетесь красить, и каким внешним воздействиям они будут подвергаться. От правильного выбора покрытия будут зависеть срок службы окрашенной поверхности и ее внешний вид.
Требования, которые в настоящее время предъявляются к лакокрасочным покрытиям, включают в себя множество пунктов. Например, покрытие должно иметь высокое сцепление с поверхностью, высокую сопротивляемость различным температурным воздействиям, водонепроницаемость и устойчивость к различным химикатам.
Важна устойчивость лакокрасочного покрытия к механическим воздействиям. И все же, как сказано выше, для каждого материала необходимо подбирать свое лакокрасочное покрытие.
Не следует забывать также о правильном выборе грунтовки. Здесь тоже все зависит от материала, который вы собираетесь обрабатывать. Будет ли это бетон, дерево или металл - с учетом этого и подбирается грунтовка. Далее необходимо понимать, что на грунтовку будет ложиться какое-то лакокрасочное покрытие.
Ваше лакокрасочное покрытие должно по своей основе совпадать с основой грунтовки для наилучшего взаимодействия.