Дефекты окраски конструкций

Покраска – это надёжный способ защиты конструкций от негативного воздействия факторов окружающей среды и возможность придать им эстетичный вид. На сегодняшний день создано множество жидких и порошковых красок, отличающихся типом основы, цветом, фактурой, степенью блеска и другими характеристиками. Это позволяет выбрать наиболее эффективный материал с учётом условий эксплуатации металлической конструкции. Однако зачастую покраска не даёт должного результата из-за возникновения дефектов лакокрасочного покрытия.

Виды дефектов и причины их возникновения

Иногда дефекты покрытия могут возникать в процессе эксплуатации окрашенной конструкции (эксплуатационные дефекты). Но наиболее распространёнными являются технологические дефекты окраски металлических поверхностей, которые проявляются сразу после высыхания ЛКМ. Наиболее распространёнными нежелательными явлениями являются:

• сморщивание;
• вспучивание;
• непрокрасы;
• проколы;
• потёки;
• шагрень;
• кратеры;
• сорность.

Появляются они обычно из-за плохой подготовки поверхности, несоблюдения технологии покраски, применения неверной системы окрашивания или некачественных ЛКМ. Однако каждый из вышеперечисленных дефектов имеет индивидуальные причины возникновения, которые важно знать, чтобы своевременно предотвратить нежелательные эффекты и избежать дополнительных финансовых трат.

Шагрень

Данный дефект относится к категории наиболее распространённых и проявляется в виде волнообразных неровностей, напоминающих апельсиновую корку.  Появление этого нежелательного явления обусловлено несколькими причинами, среди которых:

• высокая вязкость лакокрасочного материала;
• использование неподходящего растворителя или слишком холодного ЛКМ;
• недостаточное время сушки между нанесением очередных слоёв;
• нарушение технологии покраски или использование покрасочных пистолетов с большим диаметром сопла;
• неравномерное распределение краски по поверхности конструкции;
• слишком быстрая рециркуляция воздуха в период высыхания;
• несоответствующий температурный режим и влажность.

Для устранения эффекта «апельсиновой корки» проблемные места необходимо отполировать. В более серьёзных случаях потребуется полная очистка поверхности и повторное нанесение красящего материала.

Кратеры

Ещё один распространённый дефект лакокрасочных покрытий. На окрашенной поверхности появляются небольшие отверстия, внешне напоминающие кратеры. Если внутри такого отверстия видна инородная частица, то дефект называют «рыбий глаз».  Появление кратеров обусловлено:

• некачественной подготовкой поверхности;
• нарушением технологического режима;
• присутствием в ЛКМ капелек воды, минеральных масел или пузырьков воздуха;
• неудовлетворительным разливом ЛКМ по подложке.

Устранить дефект можно только путём перекрашивания. Использование лакокрасочных материалов, содержащих поверхностно-активные вещества, улучшает разлив и минимизирует возможность появления кратеров.

Сморщивание

Дефект обнаруживается в процессе сушки в виде неровностей, напоминающих морщины. При этом плёнка теряет свой блеск. Причин этого нежелательного явления может быть несколько:

• использование неподходящего растворителя;
• нарушение температурного режима сушки;
• ускоренная сушка;
• нанесение слишком толстого слоя ЛКМ.

Незначительную морщинистость можно удалить путём полировки после полного высыхания покрытия. Конструкцию с ярко выраженным дефектом придётся перекрашивать, предварительно удалив всю краску.

Вспучивание

Дефект характеризуется наличием вздутий или складок разного размера, которые сконцентрированы на отдельных участках окрашенной конструкции, и обусловлен отсутствием адгезии с лакокрасочным покрытием. 

Среди причин вспучивания можно отметить:

• нанесение краски на влажную поверхность;
• несоблюдение технологии сушки при нанесении нескольких слоёв ЛКМ;
• неравномерное распределение краски по поверхности конструкции;
• несовместимость подслоя и основного покрытия, приводящая к химической реакции между этими компонентами.

Устранить нежелательное явление можно только путём перекрашивания после полной очистки всей дефектной зоны.

Непрокрасы

Если разные участки конструкции отличаются интенсивностью цвета или на окрашенной поверхности видна подложка, то это свидетельствует о непрокрасах или плохой укрывистости. Причинами этих дефектов являются:

• малая толщина лакокрасочного покрытия;
• несоответствующая техника нанесения ЛКМ;
• недостаточное число слоёв краски;
• использование слишком жидких или плохо перемешанных красок.

Ликвидировать данный дефект можно путём нанесения дополнительного слоя ЛКМ, предварительно проведя обеспыливание и обезжиривание поверхности, а также полосовое окрашивание труднодоступных мест и сварных швов.

Проколы

Это крохотные отверстия, равномерно распределённые по поверхности покрытия и напоминающие проколы от иголки. Эти дефекты порошковой окраски или традиционной жидкой снижают прочность покрытия, а значит, и его защитные свойства. 

Среди причин возникновения проколов следует отметить:

• наличие воды или воздуха в составе лакокрасочного покрытия;
• высокую температуру сушки;
• использование загустевшего материала;
• применение окрасочного оборудования с большим диаметром сопла;
• низкое давление подаваемого сжатого воздуха.

Поверхность с проколами необходимо тщательно отшлифовать и перекрасить повторно, отрегулировав предварительно давление и установив необходимую температуру.

Потеки

Дефект определяется по выделяющимся каплеобразным или волнообразным наплывам. К основным причинам этого явления можно отнести:

• нанесение чрезмерно толстого слоя краски;
• использование слишком жидких или, наоборот, слишком вязких составов;
• нарушение технологии покраски;
• выполнение работ при низких температурах.

Чтобы избавиться от потеков, необходимо дождаться полного высыхания покрытия, затем его отшлифовать и отполировать. При значительных объёмах дефектов конструкцию придётся перекрасить.  

Сорность

Характеризуется наличием в лакокрасочном покрытии посторонних включений – соринок, волокон, песчинок и других частиц. Главными причинами сорности являются:

• недостаточная очистка поверхности;
• использование загрязнённого растворителя, ЛКМ или инструментов;
• длительное хранение краски, приведшее к коагуляции;
• подача в сушильную камеру загрязнённого воздуха.

При минимальном проявлении сорности для устранения дефектов окраски достаточно отполировать проблемную зону. При сильном загрязнении покрытия поверхность необходимо тщательно очистить и провести повторное окрашивание с соблюдением всех технологических требований.

Другие дефекты окраски

Существуют и другие дефекты окраски поверхности металлических конструкций. Например, при использовании несовместимых ЛКМ или нанесении покрытия на ещё не высохший слой на поверхности окрашенной конструкции могут появляться трещины, а при несоблюдении режима сушки не происходит полного отверждения нанесённого покрытия. При недостаточном перемешивании краски, неудовлетворительном разливе или использовании разных партий лакокрасочных материалов возможен такой дефект, как разнооттеночность. Случайное попадание частиц ЛКМ на окрашенную, но ещё не высохшую поверхность проявляется в виде шероховатости, а некачественная обработка торцов проявится в виде острых кромок. 

Отдельные дефекты проявляются уже в процессе эксплуатации конструкции. Довольно частым явлением является шелушение, которое возникает из-за плохой адгезии ЛКМ с подложкой. Его причины – несоблюдение технологии покраски или плохая подготовка поверхности. 

Эксплуатационные дефекты могут быть связаны с проведением сварочно-монтажных работ. Механические воздействия, попадание на окрашенную поверхность сварочных брызг, масел, смазок – всё это приводит к нарушению целостности покрытия. Поэтому, чтобы предотвратить коррозию, сразу после окончания работ повреждённое покрытие должно быть восстановлено с использованием подходящего для данной конструкции ЛКМ. При этом важно качественно подготовить поверхность, очистив сварные швы, удалив все окислы и загрязнения. 

Любой дефект окраски – это негативный фактор, снижающий защитные свойства покрытия, влияющий на его долговечность и внешний вид. Однако ответственный подход к подготовке поверхности, строгое соблюдение технологических требований, использование чистого, хорошо отрегулированного оборудования и сертифицированных ЛКМ позволит избежать появления дефектов, снизив тем самым трудозатраты и финансовые расходы на покраску конструкций. 

Купите качественные порошковые краски, грунт-эмали, надежное оборудование и другую продукцию в нашем интернет-магазине. Также вы можете заказать услуги профессиональной подготовки и окраски конструкций.

Ниже вы можете увидеть красочные информационные плакаты - вы можете заказать их у нас. Звоните или пишите, чтобы купить!