Сравнение
8 (343) 317-21-17
Звонок по России бесплатный
Ежедневно с 8.00 до 18.00
Адрес: г. Екатеринбург, пер. Автоматики, д. 3, оф. 218
Заполните форму

Техника безопасности при абразивных и малярных работах

Одной из самых популярных на сегодняшний день технологий, используемых в промышленном производстве, является покраска. Лакокрасочные покрытия, нанесённые на поверхность изделий или конструкций, придают им более эстетичный вид и защищают от негативных факторов окружающей среды.

Однако проведение окрасочных работ всегда сопряжено с определённой долей опасности. Пыль, пары краски и органических растворителей, шум и вибрации, частицы абразива – эти и ряд других негативных факторов воздействуют на организм человека и способны вызвать серьёзные заболевания. Усугубить ситуацию может использование неисправного оборудования и несоблюдение инструкций по его эксплуатации.  Именно поэтому одним из важнейших критериев успешного выполнения абразивных и малярных работ является строгое соблюдение техники безопасности. 

Вредные и опасные факторы, возникающие в процессе окрасочных работ

В соответствии с постановлением Минтруда РФ к опасным и вредным факторам окрасочного производства относят:

  • запыленность и загазованность воздуха;
  • повышенную температуру оборудования, жидкостей и паров, используемых для очистки и обезжиривания поверхностей, а также воздуха в сушильных камерах;
  • шум, вибрации, ультразвуковое излучение, возникающие в процессе работы вентиляционного оборудования и приборов для абразивной обработки;
  • высокий уровень различных видов светового излучения, что характерно для работы сушильного оборудования;
  • статическое электричество, возникающее при использовании порошковых составов;
  • струи ЛКМ, образующиеся при нарушении герметичности окрасочного оборудования;
  • пары красок и растворителей.

Также к опасным факторам относят движущиеся машины и агрегаты, токоведущие части установок, абразивную массу, подъёмные устройства.


Техника безопасности при абразивных работах

Получение качественного покрытия возможно только при условии окрашивания идеально ровной и гладкой поверхности, с которой удалены все загрязнения, следы ржавчины и старая краска. Поэтому покраске предшествует абразивная обработка поверхности, то есть механическое воздействие на металл или другой материал. При этом частицы абразива подаются под высоким давлением, поэтому их соприкосновение с телом человека может привести к серьёзным травмам. Другими факторами риска являются высокий уровень шума, создаваемый абразивоструйным аппаратом, металлоабразивная пыль и частицы грязи с обрабатываемой поверхности, которые могут раздражать слизистые, органы дыхательной системы и глаза. 

В связи с этим к абразивным работам допускаются только лица, достигшие совершеннолетия, прошедшие обучение и знающие правила техники безопасности при эксплуатации оборудования, находящегося под высоким давлением.  Также оператор абразивоструйной очистки должен быть обеспечен средствами индивидуальной защиты – комбинезоном из материала, устойчивого к истиранию частицами абразива, крагами и специальным шлемом, закрывающим голову и лицо и оснащённым фильтром для очистки воздуха. 

При абразивоструйной очистке важно строго соблюдать последовательность операций. Перед началом работ необходимо:

  1. Загрузить абразив в бункер устройства.
  2. Отрегулировать подачу воздуха.
  3. Открыть клапан подачи сжатого воздуха.
  4. Направить сопло на обрабатываемую поверхность.
  5. Открыть дозирующий вентиль и отрегулировать подачу абразивной смеси.

После этого можно приступать к выполнению работы. В зависимости от мощности устройства расстояние от сопла абразивоструйного аппарата до рабочей поверхности может составлять от 30 до 60 см. Также важно выбрать правильный угол наклона. Например, чтобы убрать старую краску соплодержатель следует удерживать под углом 40-60°, а для удаления ржавчины и окалины оптимальным будет угол в 90°. Для основной очистки подойдёт угол наклона в 60-70°. Перемещать работающее устройство запрещено. 

Иногда в процессе очистки наблюдаются перебои в подаче абразива, из сопла выходит только воздух или вообще ничего не выходит. Это свидетельствует о повышенной влажности в системе сжатого воздуха, засоренности сопла или бака. В любом случае прежде, чем устранять неполадки, следует сбросить давление. 

После окончания работ нужно перекрыть дозирующий вентиль, отключить компрессор и сбросить давление. Уборку помещения после абразивных работ более безопасно производить с помощью специальных пылесосов.


Техника безопасности при малярных работах

Учитывая вышеперечисленные негативные факторы, возникающие при проведении окрасочных работ, особое внимание должно уделяться защите органов дыхания и открытых частей тела, поэтому обязательно использование спецодежды, перчаток и очков. К работе допускаются только маляры, прошедшие обучение и владеющие навыками работы с покрасочным оборудованием. 

Если предусмотрена покраска на высоте, то особое внимание должно уделяться подготовке надёжных лестниц или лесов с ограждениями. При выполнении окрасочных работ в специальных камерах последние должны быть оснащены фильтрующими и вентиляционными системами. 

Окрашивание путём распыления ЛКМ рекомендуется производить безвоздушным методом, придерживаясь следующей последовательности действий.

  1. Снять с краскораспылителя соплодержатель и распылительное сопло.
  2. Проверить состояние запорного крана и редукционного клапана.
  3. Закрыть дренажный кран.
  4. Подключить окрасочный аппарат к источнику сжатого воздуха.
  5. Проверить герметичность системы и наличие смазывающих жидкостей в основных узлах устройства.
  6. Поместить патрубок краскопульта в ёмкость с ЛКМ.
  7. Нажать курок краскораспылителя и открыть запорный кран воздушного мотора.
  8. Установить наиболее подходящее распылительное сопло и соплодержатель. Диаметр сопла и размер угла распыления – это факторы, от которых зависит производительность работ.

После этого необходимо выставить рабочее давление и приступать к распылению ЛКМ, придерживаясь технологии покраски. Недопустимо начинать окрашивание с применением неисправного или плохо отрегулированного краскопульта. 

В процессе эксплуатации распыляющее устройство может засоряться, что сказывается на качестве и скорости окрашивания. В этом случае его следует поставить на предохранитель и, сняв курок, направить патрубок в землю или в специальную ёмкость. После удаления загрязнений установить на место снятую деталь и продолжить покраску. 

По окончании окрасочных работ необходимо сбросить давление, отсоединить соплодержатель и сопло, поместить их в растворитель. Затем вытянуть заборный патрубок из лакокрасочного материала и протереть его ветошью, смоченной в растворителе. 

Также при выполнении малярных работ не стоит забывать и о пожарной безопасности, своевременно убирая разлитые на пол ЛКМ и растворители, правильно организуя хранение отходов, использованной ветоши и ёмкостей из-под краски. 

Процессы механической обработки поверхностей материалов перед покраской и сама покраска относятся к работам повышенной опасности и требуют неукоснительного выполнения требований по охране труда. Только строгое соблюдение правил техники безопасности на рабочем месте и правильная эксплуатация оборудования позволят минимизировать возможность возникновения аварийных ситуаций на покрасочном производстве, избежать непредвиденных финансовых расходов и сохранить здоровье людей.


Ниже вы можете увидеть красочный информационный плакат - вы можете заказать его у нас. Звоните или пишите, чтобы купить!